Lucrările noastre
Mașini reale din atelierul din Comrat: ce au adus clienții, ce am făcut și ce a rezultat. Vreți același rezultat — scrieți-ne modelul și anul.
23 septembrie 2026DieselRenault Trafic IIIAm verificat toți senzorii de care depinde turația, am demontat bara și am eliminat pierderea de aer din admisie 
21 septembrie 2026ElectricăMercedes E W212 HybridCablajul și soft-close-ul portbagajului, senzorii de parcare, mânerul frânei de staționare, cablajul farului și radarului, codare — într-o vizită 
21 septembrie 2026CodareMercedes C W205Am programat noul modul radar pentru mașină — asistenții sunt din nou disponibili 
19 septembrie 2026ElectricăMercedes E W213Am desfăcut ușa și am refăcut accesul fără cheie; am demontat bara și farul, am verificat modulul farului 
8 septembrie 2026ElectricăChevrolet AveoAm demontat alarma veche, am rezolvat imobilizatorul, am refăcut închiderea centralizată și încuietoarea capotei 
4 septembrie 2026ElectricăRenault Espace IIIAm refăcut iluminarea bordului, am verificat releul încălzirii, am înlocuit întrerupătorul stopurilor 
2 septembrie 2026Defect complexBMW 530e G30Am demontat scutul și ventilatorul, am verificat cablajul pentru coroziune, am eliminat scurtcircuitul pe magistrala LIN 
18 august 2026ElectricăLada NivaAm reparat bordul, am eliminat scurtcircuitul, am înlocuit senzorii de temperatură și de presiune a uleiului 
13 august 2026CodareMercedes CLSAm verificat cablajul senzorului de caroserie, am înlocuit modulul LWR, am codat farurile după înlocuire 
8 august 2026RusificareVW Tiguan 2.0 TSIAm rusificat bordul și multimedia, am refăcut cablajul contactului capotei și al farului, am eliminat întreruperea semnalizatorului drept 
7 august 2026Test cu fumMercedes S W140Cu fum am găsit aerul fals, am înlocuit furtunul galeriei și supapa de sens, am verificat presiunea combustibilului 
6 august 2026ElectricăJeep Grand CherokeeAm înlocuit senzorul ABS din față dreapta, am refăcut cablajul senzorului și circuitul până la cutia de transfer 
3 august 2026ElectricăToyota Carina EAm demontat alarma veche și am refăcut cablajul de sub capotă prin lipire 
3 august 2026Test cu fumBMW X1Am găsit aerul fals cu fum, am înlocuit sonda lambda și bujiile, am reparat conectorul debitmetrului 
1 august 2026ElectricăBMW 7Am desfăcut coloana volanului, am verificat comutatorul și cablajul, am înlocuit selectorul de viteze, am codat 
29 iulie 2026Stage 1VW Golf 2.0 TDIChip tuning + dezactivare EGR · 150 → 190 CP 
29 iulie 2026Stage 1BMW 320d F30Programare ECU Stage 1 · 184 → 229 CP 
29 iulie 2026HibridLexus HybridNu apărea modul READY · cauza — convertorul 
29 iulie 2026RusificareVW Tiguan 2021Bord și multimedia în rusă + App-Connect wireless 
29 iulie 2026ElectricăVW JettaSe deschide cu telecomanda, dar nu se închide · vinovat selectorul cutiei 
29 iulie 2026SRSVolvo XC90Martorul Airbag aprins după accident · am șters Crash Data 
29 iulie 2026CodareBMWMeniu în rusă, M Performance, video în mers, SPORT+ 
28 iulie 2026Stage 1Mercedes CLS 350 CDIAm scos calculatorul, am salvat softul original, am scris Stage 1 și am verificat funcționarea 
27 iulie 2026ElectricăFord TransitOxidarea cablajului și a cutiei de siguranțe, repararea și programarea modulului de caroserie GEM, scurtcircuit la spălător 
27 iulie 2026DPF offAudi A4 2.0 TDIDezactivare filtru de particule + chip · 150 → 190 CP 
27 iulie 2026SupraalimentareTurbodiesel„Turbina nu suflă” · era un furtun crăpat 
27 iulie 2026EndoscopiePorsche PanameraVerificarea motorului înainte de cumpărare · supape uscate, fără rizuri 
27 iulie 2026Test cu fumMotor pe benzinăTurație instabilă și consum crescut · aer fals găsit în 15 minute 
27 iulie 2026CablajToyota AvensisAm refăcut cablajul complet după deteriorări 
27 iulie 2026AIRMATICMercedes-Benz W221Calibrarea suspensiei pneumatice · mașina „plutește” din nou Tipuri de lucrări: Diagnoză
01Diagnoza modulului frânei de parcareDiagnosticăm frâna de parcare electronică: verificăm modulul, circuitele, actuatorul și parametrii reali ai sistemului.Detalii → 
02Diagnoză computerizatăDiagnoză computerizată: citim codurile de eroare și parametrii, verificăm ipotezele și stabilim cauza defecțiunii.Detalii → 
03Diagnoză computerizată cu deplasareDiagnoză computerizată cu deplasare în Moldova: citim datele modulelor la fața locului și stabilim verificările următoare.Detalii → 
04Endoscopia motorului dieselEndoscopia motorului diesel: inspectăm suprafețele accesibile ale cilindrilor fără demontarea completă a motorului.Detalii → 
05Endoscopia motorului pe benzinăEndoscopia motorului pe benzină: inspectăm cilindrii cu o cameră și corelăm imaginile cu măsurătorile.Detalii → 
06Probă de drum a cutiei automateFacem proba de drum a cutiei automate: evaluăm cuplările, schimbările de trepte, patinarea și parametrii cutiei.Detalii → 
07Verificarea amplificatorului audioVerificăm amplificatorul audio al mașinii: alimentare, pornire, semnale de intrare, ieșiri, difuzoare și comunicarea modulelor multimedia.Detalii → 
08Verificarea capacului portbagajuluiVerificăm capacul portbagajului (haionul): încuietoarea, butoanele, contactele de capăt, acționarea, cablajul și comenzile modulelor electronice.Detalii → 
09Verificarea etanșeității cu generator de fumVerificăm etanșeitatea cu generator de fum și localizăm pierderile din admisie și din conductele accesibile.Detalii → 
10Verificarea returului injectoarelorVerificăm returul injectoarelor diesel, comparăm volumele în același regim și evaluăm influența asupra presiunii combustibilului.Detalii → 
11Verificarea senzorilor de presiune a agentului frigorificVerificăm senzorii de presiune a agentului frigorific: comparăm datele testerului, presiunea reală, alimentarea și reacția sistemului de climatizare.Detalii → 
12Verificarea sistemului de vacuumVerificăm sistemul de vacuum al automobilului: sursa de depresiune, conductele, supapele și mecanismele de acționare.Detalii → 
13Verificarea și testarea continuității cablajului electricVerificăm și testăm continuitatea cablajului electric al automobilului, găsim întreruperi, căderi de tensiune și contacte instabile.Detalii → Tipuri de lucrări: ECU, codare și configurare
01Activarea funcțiilor ascunseActivăm funcțiile compatibile ale mașinii după verificarea echipării și a compatibilității calculatoarelor electronice.Detalii → 
02Calibrarea camerei de menținere a benziiCalibrăm camera de menținere a benzii după verificarea sistemului ADAS, a fixării camerei și a geometriei mașinii.Detalii → 
03Chip tuning Stage 1Stage 1 pentru automobile în stare tehnică bună: salvăm software-ul inițial, scriem calibrarea și verificăm parametrii.Detalii → 
04Deconectarea conectorului EGRDeconectarea conectorului EGR: verificăm conectorul, cablajul și supapa, explicăm consecințele și propunem o soluție după rezultatele diagnozei.Detalii → 
05Demontarea calculatorului de motorDemontăm calculatorul de motor (ECU) pentru diagnoză pe stand, programare sau repararea conectorilor și a carcasei.Detalii → 
06Dezasamblarea calculatorului (ECU)Dezasamblăm cu grijă calculatorul (ECU) pentru inspecția plăcii și lucrările convenite ulterior, ținând cont de construcția carcasei și de etanșare.Detalii → 
07Identificarea și scrierea softului de fabricăIdentificăm și scriem softul de fabrică compatibil pentru ECU, după identificarea calculatorului și salvarea datelor inițiale disponibile.Detalii → 
08Programare Euro 2Verificăm configurația ECU și scriem softul Euro 2 convenit doar după identificarea modulului și diagnoza sistemului de evacuare.Detalii → 
09Reparații ECUDiagnosticăm și reparăm ECU după verificarea alimentării, cablajului și comunicării. Remediem defectele confirmate ale plăcii electronice.Detalii → 
10Resetarea intervalului de schimb al uleiuluiResetăm intervalul de service pentru ulei după schimbul efectuat și verificăm noua valoare afișată pe bord.Detalii → 
11Schimbarea limbii meniului (rusificare)Schimbăm limba meniurilor de bord și multimedia, inclusiv în rusă, după verificarea calculatorului, regiunii și versiunii software.Detalii → Tipuri de lucrări: Motor și sistem de alimentare
01Amorsarea sistemului de alimentareAmorsăm sistemul de alimentare după întreținere sau depresurizare: eliminăm aerul din circuit și controlăm alimentarea cu combustibil.Detalii → 
02Calibrarea volumului zeroEfectuăm calibrarea volumului zero după procedura sistemului de alimentare respectiv și verificăm rezultatul.Detalii → 
03Conectarea pompei de prealimentareConectăm pompa de prealimentare după schema originală, verificăm alimentarea, comanda și presiunea de combustibil.Detalii → 
04Curățarea clapetei de accelerațieCurățăm clapeta de accelerație, refacem etanșeitatea admisiei și verificăm dacă este necesară adaptarea.Detalii → 
05Curățarea debitmetrului de aerCurățăm debitmetrul de aer (MAF) după diagnoza semnalului și a admisiei, apoi comparăm parametrii motorului înainte și după.Detalii → 
06Demontarea senzorului de reglare a combustibiluluiDemontăm senzorul de reglare a combustibilului pentru verificare, curățare sau înlocuire, cu controlul etanșeității.Detalii → 
07Demontarea și montarea sistemului de admisieDemontăm și remontăm sistemul de admisie pentru acces la senzori ascunși, injectoare, cablaj și alte ansambluri ale motorului.Detalii → 
08Înlocuirea bujiilorÎnlocuirea bujiilor: citim depunerile de pe bujiile vechi, montăm bujii cu gradul termic și distanța corecte, verificăm rateurile după înlocuire.Detalii → 
09Înlocuirea debitmetrului de aerÎnlocuim debitmetrul de aer: comparăm debitul cu cel calculat, excludem aerul fals, montăm senzor cu aceeași calibrare, verificăm amestecul.Detalii → 
10Înlocuirea injectoarelor dieselÎnlocuim injectoare diesel: test de retur, corecții pe cilindri, montare cu șaibe noi și codarea injectoarelor în ECU.Detalii → 
11Înlocuirea senzorului de ax cu cameÎnlocuim senzorul de ax cu came: verificăm semnalul cu osciloscopul, controlăm fazele distribuției, schimbăm senzorul doar la defect confirmat.Detalii → 
12Înlocuirea senzorului de presiune de supraalimentareÎnlocuirea senzorului de supraalimentare: comparăm senzorul MAP cu manometrul, căutăm scurgeri și îl schimbăm doar la defect confirmat.Detalii → 
13Înlocuirea senzorului de temperaturăÎnlocuim senzorul de temperatură: comparăm indicațiile cu pirometrul, verificăm circuitul și indicatorul, montăm senzor nou fără aer în sistem.Detalii → 
14Înlocuirea sondei lambdaÎnlocuim sonda lambda: verificăm semnalul și încălzitorul cu osciloscopul, excludem aerul fals și schimbăm sonda doar când defectul e confirmat.Detalii → 
15Întreținerea senzorilor de nivel al combustibiluluiÎntreținem senzorii de nivel al combustibilului: verificăm circuitele, curățăm mecanismul și controlăm indicațiile de pe bord.Detalii → 
16Refacerea suportului conductei de supraalimentareRefacem fixarea conductei de supraalimentare și verificăm ca traseul să nu fie tensionat, să nu vibreze și să rămână etanș.Detalii → 
17Remedierea admisiei false și a pierderilor de aerLocalizăm și remediem neetanșeitățile admisiei și conductelor de vacuum, apoi verificăm din nou circuitul cu generatorul de fum.Detalii → 
18Repararea sistemului de alimentareReparăm conductele și componentele sistemului de alimentare după verificarea presiunii, a debitului și a etanșeității.Detalii → 
19Repararea sistemului de vacuumVerificăm și reparăm circuitele de vacuum: furtunuri, supape de sens, pompa de vacuum și mecanismele acționate prin depresiune.Detalii → Tipuri de lucrări: Electrică auto
01Depistarea și eliminarea scurtcircuitelorDepistăm și eliminăm scurtcircuitele din cablajul auto, verificăm circuitul protejat și cauza arderii siguranței.Detalii → 
02Înlocuirea conectorului pompei de benzinăÎnlocuirea conectorului pompei de benzină: găsim cauza topirii, montăm o cuplă cu secțiune pentru curentul pompei, lipim și etanșăm legătura.Detalii → 
03Înlocuirea contactului de pornire și a conectorului săuÎnlocuirea contactului de pornire și a conectorului: verificăm circuitele de pornire și imobilizatorul, schimbăm butucul, contactele și mufa.Detalii → 
04Lipirea releului de semnalizareRefacem prin lipire releul de semnalizare după verificarea becurilor, a manetei, a cablajului și a îmbinărilor de contact.Detalii → 
05Montarea releului ventilatorului de răcireMontăm releul ventilatorului de răcire după o schemă calculată, cu siguranță și cu verificarea curentului.Detalii → 
06Repararea claxonuluiReparăm claxonul: verificăm butonul, releul, alimentarea, cablajul și claxoanele propriu-zise.Detalii → 
07Repararea și refacerea cablajului autoReparăm și refacem cablajul auto: conductoare, izolație, contacte și protecția fasciculului de cabluri.Detalii → 
08Repararea, lipirea și repoziționarea pinilor conectorilorReparăm, lipim și repoziționăm pinii conectorilor auto după schemă, refacem contactele și fixarea firelor în mufă.Detalii → 
09Restabilirea funcționării imobilizatoruluiDiagnosticăm sistemul original de autorizare a pornirii și restabilim comunicarea dintre cheie și module, fără ocolirea protecției.Detalii → 
Tipuri de lucrări: Frâne și siguranță
01Curățarea senzorului ABS cu demontare și montareCurățăm senzorul ABS după verificarea semnalului, a cablajului și a inelului de impulsuri, apoi controlăm funcționarea în mers.Detalii → 
02Demontarea și montarea modulului ABSDemontăm și montăm modulul ABS după diagnoză, respectând cerințele pentru electronică și pentru circuitul hidraulic de frânare.Detalii → 
03Înlocuirea cablului spiralat al volanuluiÎnlocuirea cablului spiralat al volanului: verificăm circuitele butoanelor, claxonului și airbagului, montăm spirala centrată, ștergem eroarea SRS.Detalii → 
04Înlocuirea plăcuțelor de frânăÎnlocuirea plăcuțelor de frână: inspecția discurilor și a etrierelor, întreținerea ghidajelor, resetarea senzorului de uzură și verificarea frânării.Detalii → 
05Înlocuirea senzorului ABSVerificăm semnalul roții și înlocuim senzorul ABS confirmat ca defect, păstrând traseul original al cablajului.Detalii → 
06Restabilirea sistemului SRSDiagnosticăm și restabilim circuitele originale SRS: calculator, senzori, spirală volan, pretensionatoare și airbaguri, fără emulatoare.Detalii → Tipuri de lucrări: Iluminat
01Înlocuirea becurilor de iluminatÎnlocuim becurile de iluminat: alegere după soclu și putere, verificarea duliei și a cablajului, montaj fără urme de degete, reglarea luminii.Detalii → 
02Montarea iluminării ambientale în habitacluMontăm iluminare ambientală în habitaclu, cu cablaj ascuns, protecția circuitului și amplasare sigură.Detalii → Tipuri de lucrări: Interior, climatizare și multimedia
01Demontarea și montarea clapetelor sistemului de climatizareDemontăm și montăm clapetele sistemului de climatizare, verificăm mecanica, actuatoarele și adaptarea după intervenție.Detalii → 
02Demontarea și montarea elementelor de interiorDemontăm și remontăm elementele de interior pentru acces la cablaj, la climatizare și la modulele electronice, fără demontări inutile.Detalii → 
03Înlocuirea reostatuluiÎnlocuim reostatul aerotermei: măsurăm curentul ventilatorului, verificăm conectorul, montăm rezistența sau modulul nou și testăm toate treptele.Detalii → 
04Înlocuirea ventilatorului aerotermeiÎnlocuirea ventilatorului aerotermei: verificăm alimentarea și rezistența, schimbăm motorul, curățăm carcasa și testăm fluxul pe toate vitezele.Detalii → 
05Întreținerea panoului climatronic și a senzorului de evaporatorÎntreținem panoul climatronic și senzorul de evaporator, verificând valorile și funcționarea sistemului după reasamblare.Detalii → 
06Montarea camerei de bord cu camere față și spateMontăm o cameră de bord cu două camere, cu cablaj ascuns, câmp vizual corect și alimentare protejată.Detalii → 
07Montarea difuzoarelorMontăm difuzoare auto, verificând dimensiunea, impedanța, polaritatea și mecanismele ușii.Detalii → 
08Montarea subwooferuluiMontăm subwoofer: fixăm incinta, pozăm alimentarea și semnalul, reglăm nivelul și filtrul.Detalii → 
09Repararea ventilatorului aerotermeiReparăm motorul ventilatorului aerotermei după verificarea alimentării, a regulatorului, a elicei și a periilor.Detalii → 
10Resetarea adaptărilor climatroniculuiResetăm adaptările climatronicului și reînvățăm pozițiile clapetelor cu testerul de diagnoză.Detalii → Tipuri de lucrări: Operațiuni conexe
01Demontarea aripii interioareDemontăm aripa interioară pentru acces la cablaj, rezervoare, conectori și echipamentele din pasajul roții.Detalii → 
02Demontarea barelorDemontăm barele pentru acces la faruri, radare, senzori, cablaj și prinderi ascunse.Detalii → 
03Demontarea și montarea grilei de sub parbriz (jaboul)Demontăm și montăm grila de sub parbriz (jaboul), pentru acces la mecanismul ștergătoarelor, ECU, cablaj și scurgeri.Detalii → 
04Demontarea și montarea roțiiDemontăm și montăm roata pentru acces la frâne, senzori, suspensie și pasajul roții.Detalii → Vă răspundem
despre mașina dumneavoastră
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Luni – vineri 9–18, sâmbătă 9–15 COMRAT, STR. LENIN, 244 · LUNI – VINERI: 9:00 – 18:00 · SÂMBĂTĂ: 9:00 – 15:00