Când este necesară intervenția
Operațiunea se execută după verificare, dacă motorul ventilatorului s-a blocat, este uzat sau are un defect electric. Lipsa suflării poate fi legată și de siguranță, cablaj, regulator, panoul de comandă sau clapete.
Interior, climatizare și multimedia
Înlocuirea ventilatorului aerotermei
Înlocuirea ventilatorului aerotermei înseamnă montarea unui electroventilator nou, care împinge aerul prin sistemul de climatizare și prin canalele de aer ale habitaclului. De el depinde prezența fluxului pe vitezele alese.
În ce constă
Pentru acces se demontează panourile necesare sau torpedoul, se decuplează conectorul și se eliberează carcasa ventilatorului. Ansamblul nou se montează fără a fi strâmb, se conectează alimentarea, se pun la loc elementele demontate și se verifică funcționarea în regimurile accesibile.
Când să vă adresați
- suflarea nu funcționează pe nicio viteză
- ventilatorul urlă, șuieră sau trosnește
- ventilatorul pornește după o lovitură în planșa de bord
- suflarea este slabă deși filtrul de habitaclu este curat
- miros de izolație arsă la pornirea încălzirii
Cum decurge lucrarea
- Pasul 01 Verificarea alimentării Măsurăm alimentarea și masa la conectorul ventilatorului sub sarcină și, acolo unde este comandat electronic, semnalul de comandă: dacă alimentarea există fără cădere de tensiune, iar motorul tace, vinovat este ventilatorul; dacă nu, căutăm la siguranță, rezistență, releu sau panoul de comandă.
- Pasul 02 Accesul Demontăm torpedoul sau panoul inferior, decuplăm conectorul, eliberăm clemele sau șuruburile carcasei ventilatorului; inspectăm carcasa aerotermei pentru resturi și frunze, care de fapt distrug rulmenții.
- Pasul 03 Montarea Montăm un ventilator de același tip, cu sensul corect de rotație, verificăm elicea să se rotească liber și să fie echilibrată, cuplăm conectorul și punem panourile la loc.
- Pasul 04 Verificarea Pornim toate vitezele și regimul automat, ascultăm zgomotele străine, măsurăm curentul motorului, verificăm fluxul din grilele de ventilație și funcționarea rezistenței sub sarcină.
Ce obțineți la final
Fluxul de aer există pe toate vitezele, ventilatorul funcționează silențios și fără vibrații, curentul este în normă, regulatorul și conectorii nu se supraîncălzesc și sunt răciți normal de fluxul de aer. Din carcasa aerotermei au fost scoase frunzele și resturile, filtrul de habitaclu este la locul lui, așa că motorul nou nu va repeta soarta celui vechi.
În comanda de lucru indicăm tensiunea la conector înainte de înlocuire, numărul ventilatorului montat, curentul după montare și starea rezistenței și a filtrului. Dacă motorul era bun și nu funcționa din cauza rezistenței sau a cablajului, primiți exact această concluzie, iar ventilatorul rămâne cel vechi.
Ce trebuie să aveți în vedere
Înlocuirea ventilatorului nu repară o rezistență defectă și nu elimină limitarea fluxului din cauza filtrului sau a clapetei. Dacă motorul vechi a fost deteriorat de umezeală, se caută separat sursa pătrunderii acesteia.
Întrebări frecvente
Se pot unge rulmenții în loc de înlocuire?
Uneori asta dă o amânare de câteva luni, dacă ventilatorul abia a început să urle. Bucșele bătute și jocul axial nu le repară ungerea, iar vibrația va distruge în curând rezistența. Decidem după starea motorului.
De ce s-a stricat ventilatorul?
Cel mai des din cauza frunzelor și a prafului pătrunse printr-un filtru de habitaclu înfundat sau lipsă, a umezelii din scurgerile de apă și a vârstei rulmenților. Numim cauza, ca motorul nou să nu repete drumul celui vechi.
Se poate circula fără ventilatorul aerotermei?
Vara este incomod, iarna este periculos: geamurile se aburesc și îngheață, vizibilitatea dispare. Nici aerul condiționat nu va usca habitaclul fără flux de aer.
Cât durează?
De regulă, între 40 de minute și două ore: la multe mașini motorul se scoate de sub torpedou, la unele trebuie demontată parțial planșa de bord sau scos ansamblul pedalelor.
Vă răspundem
despre mașina dumneavoastră
Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.
Luni – vineri 9–18, sâmbătă 9–15 COMRAT, STR. LENIN, 244 · LUNI – VINERI: 9:00 – 18:00 · SÂMBĂTĂ: 9:00 – 15:00 Alte tipuri de lucrări