Stage 1
VW Golf 2.0 TDI — chip tuning Stage 1 și dezactivare EGR
Proprietarul se plângea de lipsa de putere și de supapa EGR blocată permanent. Am făcut Stage 1 cu calibrare individuală și am dezactivat software recircularea gazelor — mașina merge lin, fără erori la bord.
Înainte
150 CP (stock)
→
După
190 CP (Stage 1)
Pe scurt despre lucrare
Ce am făcut
MașinaVW Golf 2.0 TDI
LucrareaChip tuning Stage 1, dezactivare EGR
Putere150 → 190 CP
Durataaproximativ o zi de lucru
- Diagnosticare înainte de lucrare: erori, starea turbinei și a sistemului de alimentare.
- Citirea software-ului original și salvarea fișierului stock.
- Calibrarea hărților de presiune turbo, injecție și cuplu pentru Stage 1.
- Dezactivarea software a EGR cu ajustarea hărților, fără fum și fără erori.
- Scriere, verificarea logurilor și test în trafic.
Rezultat
Cuplul se simte de la turații joase, mașina merge sigur pe autostradă, iar consumul la condus normal a scăzut. Supapa EGR nu mai încarcă admisia, martorii de la bord sunt stinși. Software-ul original este salvat — se poate reveni oricând la starea din fabrică.
Serviciul din acest caz: Chip tuning Stage 1–3 →Alte lucrări
Toate lucrările →
Stage 1
BMW 320d F30
Ilustrație
DPF off
Audi A4 2.0 TDI
Ilustrație
Hibrid
Lexus Hybrid
Ilustrație
Rusificare
VW Tiguan 2021
Ilustrație
Electrică
VW Jetta
Ilustrație
SRS
Volvo XC90
Ilustrație
Supraalimentare
Turbodiesel
Ilustrație
Endoscopie
Porsche Panamera
Ilustrație
Codare
BMW
Ilustrație
Test cu fum
Motor pe benzină
Ilustrație
Cablaj
Toyota Avensis
Ilustrație
AIRMATIC
Mercedes-Benz W221
Ilustrație
NVM-AUTO
Vreți același rezultat?
Scrieți modelul și anul mașinii — vă spunem ce se poate face și cât costă.