Stage 1
VW Golf 2.0 TDI — чип-тюнинг Stage 1 и отключение EGR
Владелец жаловался на вялую тягу и постоянно закисающий клапан EGR. Сделали Stage 1 с индивидуальной калибровкой и программно отключили рециркуляцию — машина поехала ровно, ошибок на панели нет.

Было
150 л.с. (сток)
→
Стало
190 л.с. (Stage 1)
Коротко о работе
Что делали
АвтомобильVW Golf 2.0 TDI
РаботаЧип-тюнинг Stage 1, отключение EGR
Мощность150 → 190 л.с.
Времяоколо рабочего дня
- Диагностика перед работой: ошибки, состояние турбины и топливной аппаратуры.
- Считывание оригинальной прошивки и сохранение стокового файла.
- Калибровка карт наддува, впрыска и момента под Stage 1.
- Программное отключение EGR с корректировкой карт, чтобы не было дыма и ошибок.
- Запись, проверка логов и тест на ходу.
Результат
Тяга появилась с низов, машина увереннее едет на трассе, расход в спокойном режиме снизился. Клапан EGR больше не забивает впуск, лампы на панели не горят. Стоковая прошивка сохранена — вернуть заводское состояние можно в любой момент.
Услуга по этой работе: Чип-тюнинг Stage 1–3 →Другие работы
Все работы →
Stage 1
BMW 320d F30
Иллюстрация
DPF off
Audi A4 2.0 TDI
Иллюстрация
Гибрид
Lexus Hybrid
Иллюстрация
Русификация
VW Tiguan 2021
Иллюстрация
Электрика
VW Jetta
Иллюстрация
SRS
Volvo XC90
Иллюстрация
Наддув
Турбодизель
Иллюстрация
Эндоскопия
Porsche Panamera
Иллюстрация
Кодирование
BMW
Иллюстрация
Дым-тест
Бензиновый мотор
Иллюстрация
Проводка
Toyota Avensis
Иллюстрация
AIRMATIC
Mercedes-Benz W221
Иллюстрация
NVM-AUTO
Хотите так же?
Напишите модель и год автомобиля — скажем, что можно сделать и сколько это будет стоить.