Endoscopia motorului

Camera intră în cilindru prin orificiul bujiei sau al injectorului și arată ce se presupune de obicei: starea pereților, a pistoanelor și a supapelor. Fără demontarea motorului și într-o singură vizită.

Scrieți pe WhatsApp →
Ilustrație: Endoscopia motorului
Imagine ilustrativă a serviciului
Endoscopia motorului

Ce include lucrarea

  • Inspecția fiecărui cilindru cu endoscop profesional cu iluminare.
  • Evaluarea pereților: rizuri, zgârieturi, prezența honuirii.
  • Verificarea pistoanelor și supapelor: calamină, urme de ulei, semne de supraîncălzire.
  • Înregistrare video a inspecției — rămâne la dumneavoastră.
  • Concluzie clară: e nevoie de reparație, se poate circula sau e mai bine altă mașină.

Când merită făcută

01
Înainte de cumpărare

O oră de inspecție costă mai puțin decât o capitală cumpărată odată cu mașina.

02
Consum de ulei

Căutăm cauza: rizuri, segmenți blocați, uzură.

03
Pierdere de putere

Verificăm camera de ardere și supapele înainte de o demontare scumpă.

Cum decurge inspecția

01
Pregătire

Motorul trebuie să fie rece. Scoatem bujiile sau injectoarele.

02
Inspecție

Introducem camera în fiecare cilindru și înregistrăm video.

03
Analiza înregistrării

Vă arătăm pe ecran ce se vede și explicăm pe înțelesul tuturor.

04
Concluzie

Oferim un plan clar: ce urmează și cu ce costuri.

Ce se vede exact în cilindru

Honuirea este rețeaua de rizuri fine de pe peretele cilindrului. Cât timp există, cămașa reține uleiul și segmenții lucrează cum trebuie. Dacă honuirea este ștearsă până la luciu de oglindă, motorul consumă deja ulei, chiar dacă proprietarul nu a observat încă.

Rizurile adânci se văd imediat: brazde verticale, deseori pe partea evacuării. Este o sentință pentru cilindrul respectiv și un motiv să calculați costul reparației înainte de a cumpăra mașina, nu după.

Supapele și camera de ardere

Pe talerele supapelor se vede dacă sunt uscate sau spălate de ulei — un indiciu despre simeringuri și ghiduri. Calamina din camera de ardere spune multe despre amestec și despre funcționarea injectoarelor. Uneori se găsesc și urme de antigel — atunci discuția este despre garnitura de chiulasă.

Verificarea înainte de cumpărare

O oră de endoscopie este cea mai rentabilă procedură la cumpărarea unei mașini rulate. Vânzătorul poate să nu știe sincer ce e în motor: a cumpărat-o la fel. Inspecția cilindrilor oferă fapte, nu povești despre „am condus cu grijă”.

Filmăm fiecare cilindru, iar înregistrarea rămâne la dumneavoastră. Este utilă și în discuția despre preț cu vânzătorul.

Cât costă

Prețul depinde de marcă, model și starea mașinii — o cifră unică „pentru toți” nu ar fi corectă. Scrieți-ne modelul și anul pe WhatsApp sau lăsați o cerere: vă spunem prețul pentru mașina dumneavoastră înainte de începerea lucrării, fără surprize la final.

Scrieți pe WhatsApp →

Întrebări frecvente

Este sigur pentru motor?

Da. Camera este mai subțire decât orificiul bujiei, nu se demontează nimic.

Cât durează?

De obicei până la o oră, în funcție de numărul de cilindri și de acces.

Pot veni cu o mașină pe care abia vreau să o cumpăr?

Așa se procedează cel mai des. Veniți împreună cu vânzătorul.

Primesc înregistrarea?

Da, filmarea inspecției rămâne la dumneavoastră.

Alte servicii

Vă răspundem despre mașina dumneavoastră

Scrieți marca, modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă. Răspundem în timpul programului, de obicei într-o oră.

Endoscopia motorului

Discutăm despre mașina dumneavoastră?

Scrieți-ne modelul și anul — vă spunem ce se poate face și cât costă.

Scrieți pe WhatsApp →

Cum ne găsiți

WA